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上海到西寧物流中國快遞市場保持持續高速發展態勢

來源:http://www.daxkrl.buzz/ 發布時間:2017-08-29 點擊數:


    上海到西寧物流由中國經濟報刊協會、北京電子商務協會、北京市商業聯合會和北京物流協會支持,北京商報社和北商研究院聯合主辦的2017(第三屆)互聯網+物流格局論壇,8月28日在新聞大廈舉行。大會以 “人與無人”為主題,圍繞高科技與人性化服務之間的競爭與融合,結合當前物流行業熱門技術無人機、無人倉,探討物流業新格局的支點;同時,還從產業環節探討了物流大數據的未來走向。值得一提的是,大會主辦方還聯合相關協會、物流企業共同啟動首屆中國快遞員節,并呼吁加強對快遞員的監管與關注。
    上海到西寧物流今年是第三屆物流論壇,每年,我們都關注不同的問題,中國物流快遞業發展的太快了。去年的問題,今年已經不是問題。本屆論壇的主題是“人與無人”。人,主要指幾百萬“快遞小哥”,整日奔波在路面上,就像人體的血管和血液,代表了這個城市的活力,代表了電子商務的繁榮;無人,我們稱之為“三無”產品,無人車、無人機、無人倉……當然,還有更多更具想象力的技術。人與無人,是一個技術問題,也是一個哲學問題,當然,歸根結底,要落到他的商業邏輯上。
“人與無人”不是一個簡單的替代和對立關系,也許是一個硬幣的兩面。人,無疑會越來越貴,但人對非標準化業務的執行力,是不可替代的,然而,即便如此,技術會越來越成熟,會改變工作場景,顛覆行業規則,重塑交互方式。所以,快遞小哥變成快遞大叔之前,快遞業,也會技術的發酵下,實現升級。
隨著大型快遞企業和物流企業的上市,快遞的下一個戰場,是什么?這是我們本屆論壇特別關心的問題。關于未來,我們期待“大物流”早日實現,所謂“大”不是產業規模大,而是連接效能大,這取決于市場的選擇,和產業的方向。
我們有兩個認識:未來,快遞業會和這個城市的運營深度整合,而不是簡單的企業行為,行政的力量和市場的力量推導出一個大物流平臺。未來,快遞企業之間會深度互通,每一個企業的小數據,變成整合起來的大數據,來優化資源配置。
根據相關數據顯示,中國快遞市場保持持續高速發展態勢,2017年上半年,全國快遞服務企業量累計完成173.2億件,同比增長30.7%;業務累計完成2181.2億元,同比增長27.2%。快遞與包裹服務品牌集中度指數達到了77.8。中國快遞市場保持持續高速發展的態勢,首先得益于政策的逐步放寬,政策為快遞行業的發展保駕護航;其次,得益于快遞企業不斷提升快遞服務,快遞行業逐漸從勞動力密集型向資本密集型和技術密集型轉變,尤其是技術的不斷升級,帶動者快遞行業迅猛發展,“三無”技術使用逐漸變得普遍,大大節省了人力資源并提高了快遞效率。http://www.daxkrl.buzz/

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